شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
در نیمه دوم امسال اجرا می‌شود
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) با بیان اینکه تلاش می‌کنیم التهابات بازار خودرو را مدیریت کنیم، گفت: در همین راستا برنامه فروش فوق‌العاده ۱۵۰ هزار دستگاه خودرو با موعد تحویل حداکثر سه ماهه تا پایان سال جاری برقرار خواهد بود و شرط جدیدی در این فروش لحاظ خواهد شد.
کد خبر: ۲۹۹۴۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۱
بازار خودرو؛
طبق اعلام مدیرکل دفتر صنایع حمل‌ونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، از ابتدای سال ۱۳۹۹ تا امروز (۲۰ شهریور ماه) تعداد تحویل خودروها به بیش از ۳۲۵ هزار دستگاه رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، رشد پنج درصدی را نشان می‌دهد.
کد خبر: ۲۹۹۳۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۰
نوسانات شدید قیمتی در بازار خودرو؛
مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت در خصوص دلایل افزایش قیمت خودرو و پیش‌بینی وضعیت بازار در چند ماه آینده توضیحاتی ارائه داد.
کد خبر: ۲۹۸۹۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۸
بازار افسارگسیخته خودرو؛
واقعا معلوم نیست که با کدام منطق قیمت گذاری می‌شوند. بقول محمود احمدی نژاد، کیلوئی چند؟ چرا باید شهروندان هزینه ناکارآمدی و کم تدبیری دولت آقای روحانی را بدهند. ما بعنوان قطره‌ای کوچک در جامعه رسانه‌ای کشور، از تمام شهروندان بابت قیمت‌های غیر معقول خودرو، عذرخواهی می‌کنیم.
کد خبر: ۲۹۸۸۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۷
با اجاره وزارت صمت؛
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: تغییرات قیمت نهاده‌های تولید هر 3 ماه یک‌بار و با اثربخشی تورم بخشی بانک مرکزی بررسی‌شده و اجازه تعیین قیمت‌های جدید به خودروسازان داده‌شده است.
کد خبر: ۲۹۶۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۲
رکود بازار؛
بازار خودرو این روزها در رکودی سنگین فرو رفته و آن طور که نمایشگاه‌داران و فعالان در این بازار می‌گویند، کمتر کسی اقدام به خرید و فروش در این فضا می‌کند. با وجود این رکود، اما قیمت‌ها همچنان بالاست و دست بسیاری از مشتریان به ارزان‌ترین خودروها نیز نمی‌رسد، چه آنکه کف قیمت در بازار همچنان بالای ۴۰ میلیون تومان است. در این شرایط، دو پرسش مهم پیش آمده است؛ نخست اینکه چه عواملی بازار خودرو را به رکود این چنین سنگینی فرو برده و دوم اینکه چاره خروج از این فضا چیست؟
کد خبر: ۲۳۷۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۵
به دلیل تحریم ها علیه ایران؛
محمدعلی پورمختار عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس شورای اسلامی درخصوص تعهدات معوق خودروسازان اظهار کرد: شرایط اقتصادی فعلی که به دلیل تحریم بر ما تحمیل شده بیانگر این است که باید محدودیت ها و مشکلاتی که در بخش تولید خودرو و بالطبع در تعهدات آن ایجاد شده را به عینه درک کنیم و این مسائل باید در مقام بررسی موضوع و قضاوت، در نظر گرفته شود.
کد خبر: ۲۳۶۵۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۰
مجوز جدید پیش‌فروش خودرو؛
در روزهایی که خودروسازی و قطعه‌سازی کشور با بحران مالی دست و پنجه نرم می‌کنند، ظاهرا وزارت صنعت، معدن و تجارت ممنوعیت پیش‌فروش را لغو و مجوزی جدید در اختیار شرکت‌های خودروساز اعم از دولتی و خصوصی قرار داده است. یک منبع آگاه با بیان اینکه خودروسازان اخیرا مجوزی جدید را برای پیش‌فروش دریافت کرده‌اند،گفت: وزارت صنعت در راستای تامین نقدینگی خودروسازان و تزریق نقدینگی به قطعه‌سازها، مجوزی جدید برای پیش‌فروش صادر کرده است. به گفته وی خودروسازان در حال ایجاد سازوکار لازم برای انجام پیش‌فروش‌های جدید هستند و تنها در یک مورد، وزارت صنعت به یکی از خودروسازان بزرگ داخلی اجازه داده حدود ۳هزار میلیارد تومان از محل پیش‌فروش محصولات کسب درآمد کند.
کد خبر: ۲۳۶۰۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۸
سنگ بزرگ افزایش تولید؛ کاهش قیمت؛
بارها از سوی سیاست‌گذار کلان خودرو شنیده شده که افزایش تولید در کنار کاهش قیمت باید در راس برنامه خودروسازان قرار بگیرد. این برنامه‌ریزی در شرایطی به مدیرعامل جدید ایران خودرو نیز دیکته شده که در حال حاضر مشکل بزرگ خودروسازان در افزایش تولید، سرکوب قیمت یا قیمت‌گذاری دستوری است. سرکوب قیمتی سال هاست که خودروسازان را در کنار نبود بهره‌وری، عدم مدیریت صحیح و همچنین قدیمی بودن تکنولوژی تولید با ضرر هنگفتی در تولید مواجه کرده است. حال باید دید که با وجود چنین شرایطی (قیمت‌گذاری دستوری) «شعار افزایش تولید، کاهش قیمت» عملی خواهد شد؟
کد خبر: ۲۳۰۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۰
رضا مفیدی؛
مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: صنعت خودرو بر خلاف دیگر بخش ها که از لحاظ تحریم‌ها به تنگنا و مشکل برخورده است؛ مشکل خاصی ندارد جز اینکه باید به خودباوری بیشتر و به توانمندی‌های داخلی اتکا کنند.
کد خبر: ۲۲۵۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۶
ابزارسازی کاهش قیمت؛
بازار خودرو این روزها آرام شده و نمودار قیمت‌ها روند نزولی به خود گرفته است. از فروردین‌ماه امسال برخلاف رویه جاری بازار، قیمت خودروها افزایش یافت به‌طوری‌که تا اواسط خرداد ماه این رویه ادامه‌دار بود، اما از نیمه خرداد به یکباره بازار از تب و تاب افتاد و قیمت‌ها کاهشی شد. با توجه به روند جاری قیمت‌ها در بازار این سوال مطرح است که چه عاملی سرعت‌گیر قیمتی خودرو شد و آیا کاهش قیمت‌ها ادامه‌دار خواهد بود؟
کد خبر: ۲۱۶۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۵
پولی که به جیب دلالان می‌رود؛
قیمت‌گذاری دستوری در حالی همچنان بر صنعت و بازار خودرو کشور حکمرانی می‌کند که از دل این سیاست دولتی، رانتی ۱۲ هزار میلیارد تومانی نصیب دلالان شده و این وسط سر خودروسازان و مصرف‌کنندگان واقعی بی‌کلاه مانده است.از دولت نهم و دهم که قیمت‌گذاری در حاشیه بازار را لغو و کار را به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و شورای رقابت سپرد گرفته تا دولت یازدهم و دوازدهم که شورای رقابت را حذف و ستاد تنظیم بازار را جایگزین کرد، همه به نوعی سیاست سرکوب قیمت را در بازار خودرو اجرا کرده و فقط شدت و ضعف‌شان متفاوت بوده است.
کد خبر: ۲۰۸۳۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۹
رانت ۱۲ هزار میلیاردی در بازار خودرو؛
قیمت‌گذاری دستوری در حالی همچنان بر صنعت و بازار خودرو کشور حکمرانی می‌کند که از دل این سیاست دولتی، رانتی ۱۲ هزار میلیارد تومانی نصیب دلالان شده و این وسط سر خودروسازان و مصرف‌کنندگان واقعی بی‌کلاه مانده است. دولت نیز در این ماجرا به نوعی متضرر شده است، چه آنکه باید بار بی‌پولی خودروسازان را به واسطه پرداخت تسهیلات هنگفت به دوش بکشد، آن هم در این مقطع که خود با کمبود منابع مالی دست و پنجه نرم می‌کند.
کد خبر: ۲۰۷۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶
پیش فروش خودرو همزمان با انباشت معوقات؛
اگر خودروسازان خودرو ندارند، چرا فروش فوری اتفاق می‌افتد؟ در سال‌جاری شرکت‌های خودروسازی بیش از دوبار فروش فوری داشتند و این در حالی است که معوقات خودروسازان در برخی از خودروها از هتشت ماه هم عبور کرده است و در مورد خودروهایی مانند ساندرو که امکان تولید آن نیست معوقات در تحویل به دو سال نزدیک شده است.
کد خبر: ۲۰۷۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۴
ترخیص قطعات با ارز 4هزار تومانی؛
از ماه‌ها قبل تا امروز بیش‌از 120هزار دستگاه خودرو به دلیل کمبود قطعه در دوکارخانه اصلی خودروساز کشور ته‌نشین شده‌اند.پس از اعلام این خبر، بسیاری از فعالان بازار به حل مشکل کمبود قطعات و لوازم یدکی در بازار امیدوار شدند. اما مهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو تهران در گفت‌وگو با روزنامه «دنیای خودرو» تاکید کرد: «این قطعات و لوازم یدکی مربوط‌به خودروسازان بوده و برای مصرف در خطوط تولید وارد شده است، پس قرار نیست به بازار برسد.» پیگیری‌های بعدی خیلی زود به این نتیجه رسید که از ۱۰هزار کانتینر قطعات خودرو دپوشده در مناطق آزاد و ویژه، تنها ۳هزار کانتینر به مدت حدود شش‌ماه در بندر چابهار رسوب کرده و ترخیص نشده است که از این میزان، 2هزار کانتینر متعلق به شرکت سایپا و یکهزار کانتینر قطعات خودرو مربوط‌به شرکت ایرانخودرو است.
کد خبر: ۱۹۳۴۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۵
ارسال پرونده خودروسازان به تعزیرات؛
رییس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان از ارسال پرونده خودروسازی‌های بهمن موتور و کرمان موتور به تعزیرات خبر داد و گفت: به تمام عرضه‌کنندگان و خودروسازهایی که تعهدات معوق دارند، تذکر می‌دهیم که در اسرع وقت نسبت به ایفای تعهدات خود اقدام کنند.
کد خبر: ۱۹۳۲۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۴
تعهدات معوق خودروسازان؛
خودروسازان کشور این روزها همچنان درگیر تعهدات عقب‌افتاده خود هستند و ازآنجاکه تیراژ شرایط مناسبی ندارد، مشخص نیست این معوقات دقیقا چه زمانی تحویل داده خواهند شد. هرچند خودروسازان وعده تحویل خودروهای معوق را تا پایان خرداد سال آینده داده‌اند، با این حال اوضاع تولید چندان موید ادعای آنها نیست و بعید به‌نظر می‌رسد غول‌های جاده مخصوص توان تحویل چند صد هزار دستگاه محصول پیش‌فروش شده‌شان را تا تاریخ اعلامی (پایان خرداد) داشته باشند.
کد خبر: ۱۸۹۱۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۶
سرنوشت بازار خودرو؛
پس از تصميم وزارت صمت به افزايش 30 درصدی قيمت خودرو در آذر ماه، هفته گذشته وزير صمت در چرخشی آشكار، خودروسازان را ملزم به تحويل خودرو تا موعد تحويل دی ماه با قيمت قديم و بدون اعمال افزايش قيمت 30 درصدی نمود.
کد خبر: ۱۸۶۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۵